?目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)相比，主要存在以下差距： 營(yíng)銷管理：管理經(jīng)驗(yàn)，管理手段，管理人才都面臨挑戰(zhàn);市場(chǎng)的管理，價(jià)格的管理，促銷的管理都在一個(gè)中等或中上等水平。眼下
?近日有消息稱，徐工集團(tuán)已將原有規(guī)劃目標(biāo)調(diào)整為：到2012年，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1000億元，進(jìn)入***工程機(jī)械前五名；2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3000億元，進(jìn)入***工程機(jī)械前三名。 早在3月上旬，
?GPS監(jiān)控每臺(tái)工程機(jī)械 我們的信用銷售做得相當(dāng)?shù)姆€(wěn)健，從目前的銷售來(lái)看，信用銷售占比呈下降趨勢(shì)。詹純新在股東大會(huì)上表示。據(jù)了解，中聯(lián)重科在信用銷售領(lǐng)域已引入了第三方監(jiān)管
?起重機(jī)作業(yè)的特點(diǎn)：吊物具有很高的勢(shì)能、起重作業(yè)是多種運(yùn)動(dòng)的組合、作業(yè)范圍大、多人配合的群體作業(yè)、作業(yè)條件復(fù)雜多變。 從安全角度看，與一人一機(jī)在較小范圍內(nèi)的固定作業(yè)方
?相比由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)渡引發(fā)的建筑企業(yè)體制變革和工程承攬方式的快速轉(zhuǎn)變，建筑起重設(shè)備專業(yè)安裝拆卸的發(fā)展似乎更為緩慢，這種緩慢并不是指行業(yè)規(guī)模擴(kuò)張的速度，而是指
?今日螺紋鋼主力1110合約開(kāi)盤后快速上沖，***高至4925元，之后窄幅波動(dòng)，午盤以0.84%的幅度收漲至4909元。焦炭主力1109合約開(kāi)盤后跟隨螺紋鋼上沖，之后再度回落，午盤以0.13%的幅度收漲
?北京國(guó)貿(mào)三期：摒棄全鋼 北京國(guó)貿(mào)三期總建筑面積54萬(wàn)平方米，主塔樓總高330米，地上層數(shù)為74層，地下為4層，鋼結(jié)構(gòu)截面大、單件重、連接復(fù)雜，總用鋼量達(dá)5萬(wàn)多噸，抗震等級(jí)8級(jí)，
?***條 為了規(guī)范輕小型起重設(shè)備型式試驗(yàn)工作，提高型式試驗(yàn)工作的質(zhì)量，根據(jù)《起重機(jī)械型式試驗(yàn)規(guī)程（試行）》，制定本細(xì)則。 第二條 本細(xì)則適用于輸變電施工用抱桿、電站牽張
?隨著公路建設(shè)事業(yè)的高速發(fā)展，機(jī)械化施工在公路建設(shè)中占***主導(dǎo)地位，機(jī)械設(shè)備使用性能的優(yōu)劣在很大程度上制約著公路工程的質(zhì)量、進(jìn)度與成本。在機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中，人、機(jī)
?升降平臺(tái)是建筑工程垂直運(yùn)輸不可缺少的施工設(shè)備。近年來(lái)升降機(jī)的惡性事故時(shí)有發(fā)生，究其根本原因，管理措施不不到位，缺乏科學(xué)性，是造成升降平臺(tái)事故隱患的根本原因。這里以
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