?橫梁吊具一般是有兩個或以上的吊點的,根據(jù)不同的起重工程要求也有不同的設計形式,但其主要目的還是為了平衡吊點并分擔每一端的起重量,從而使作業(yè)更加安全且有效率。它主要位于起重機吊車和被吊物之間,用于控制索具的吊裝角度,改變實際安全承重載荷
?電動葫蘆行車不穩(wěn)的原因有以下幾點,一是車輪打滑,這是因為工字鋼等軌道面或車輪踏面上有油污或其他碎屑等,這種情況下,只要清理掉軌道面上的雜物小車就能順利運行了。二是車輪懸空,這是因為工字鋼等支撐車輪的翼緣面不規(guī)整或是運行中的電動跑車制造工藝不合格。三是因為軌道端部止擋或緩沖器不對稱造成的。四是運行中的電動跑車主側(cè)和被東側(cè)重量不平衡,造成被動側(cè)車輪翅起而爬軌。這時需要重新調(diào)整緩沖器為對稱結(jié)構(gòu)就可以讓跑
?其實手拉跑車和手推跑車的整體結(jié)構(gòu)區(qū)別不大,而主要的區(qū)別在于兩者的驅(qū)動方式,它們一個是用來拉的,一個是用來推的。手拉跑車配有手拉鏈條,并且有齒輪為導向,在拉動手拉鏈條之后方可帶動車輪轉(zhuǎn)動,兩條鏈條分別控制手拉跑車的前進和后退。手推跑車的設計就比較簡單了,沒有了手拉鏈條為驅(qū)動,所以操作者需要徒手推動手推跑車前進或后退。相比較來說,如果是低空工字鋼的話,手推跑車位置轉(zhuǎn)移更為輕松方便一些。但是一旦作業(yè)高度
?手拉滑輪吊葫蘆是一種用來方便的重物起吊工具,通常由起重鏈、葫蘆頭和吊鉤組成。在吊水庫水閘這個場景中,可以用它來吊起水庫閘門,方便水資源的利用并控制水位的高低。一般小型水庫使用的水閘有三個閘門,開閉形式為角度或上下的
?搬運坦克車的鋼輪和膠輪確實有很多不同點,適用地面也不相同。鋼輪比膠輪硬度大,因此耐磨損程度會高于膠輪。它適用于摩擦力比較大的地面,如水泥地面。再者鋼輪會比膠輪承載量大,可以搬運大噸位的重物,而膠輪相對承載量較小,可以搬運的設備噸位也較小。另外,膠輪與鋼輪相比,對地面的磨損力較小,不會損壞地面,所以在有些工作場所,需要搬運重物但又怕?lián)p壞地面的情況下,使用膠輪的坦克車比較合適。
?許多客戶買了10噸手拉葫蘆以后用不了幾次就擱置了,這就涉及到一個存放問題。大家都知道,手拉葫蘆鏈條是采用合金鋼制造的,雖然有不錯的強度和硬度,但在存放上還是要注意相關(guān)細節(jié),否則,萬一鏈條發(fā)生銹蝕,下次再使用時就會耽誤工作進程。首先,手拉葫蘆在使用完畢后應當清理干凈,如果有部位損壞應及時更換,以備下次正常使用。清理后還要及時將手拉葫蘆鏈條上涂抹潤滑油與防銹油脂,以防手拉葫蘆鏈條生銹。其次,如果多臺手
?大家需要先解一下吊索具的種類,常見的吊索具有鋼絲繩索具、鏈條索具和吊裝帶三大類。其中鋼絲繩索具和鏈條索具屬于金屬索具,而吊裝帶屬于一種柔性索具。玻璃鋼管表面光滑而帶有弧度,如果使用金屬索具的話,很容易導致管道滑落,如果捆綁過緊,還可能弄碎管道,所以這些索具是不適宜的,那吊裝帶能勝任這種吊裝工作嗎?大家都知道,吊裝帶質(zhì)地比較柔軟,而且在起吊過程中其貼附面較大,它可以很好保護玻璃鋼管道使其在起吊過程中
?就手拉葫蘆鏈條行數(shù)來說,1噸和2噸手拉葫蘆是單鏈條,即一根鏈,3噸和5噸是雙鏈條,即兩根鏈,10噸是4根鏈條,20噸是8根鏈條,這里的數(shù)量指的是起重鏈條數(shù)目。一般來說使用單鏈手拉葫蘆起吊貨物時比雙鏈條更加省力,不過它的起重量相應減半。雙鏈不但比單鏈載荷能力大,還比單鏈的拉起來輕松一半,但是提升的速度是單鏈的一半。一般來講,2噸及2噸以上的手拉葫蘆采用雙鏈條進行工作的比較多,這也是為了起重安全來考慮
?一些用戶買了手拉葫蘆以后需要安裝在小型龍門架上,那么這時候就需要一個固定點將葫蘆固定住,選擇什么搭配好呢?吊裝帶?顯然不合適,鏈條索具?好像也力不從心。這時就需要用到跑車了。手拉葫蘆可以垂直起吊,那跑車呢,是可以水平移動的。手拉葫蘆搭配手拉跑車是比較不錯的選擇。當手拉葫蘆將重物提升到一定高度,這時工作人員就可以操作跑車讓它在工字鋼上水平移動,等到指定位置時再將重物放下即可。使用手拉葫蘆和跑車搭配來
?一是潤滑問題,起重鏈條是手拉葫蘆的主要承重部件,如果鏈條在平時使用中缺少潤滑,其在運行中就會比較干澀,因此就會發(fā)出異常響聲。這時大家應給鏈條加上適當?shù)臐櫥?,等油浸透以后再使用手拉葫蘆就會順暢許多了。二是鏈條與手拉葫蘆零件不配套,導致配合運轉(zhuǎn)不正常,鏈輪與鏈條無法實現(xiàn)很好的咬合,鏈條與鏈輪的摩擦系數(shù)較大,致使起吊作業(yè)時發(fā)出異響。
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